是誰把離職後的空服員變成“ 無用之人”？

主筆：劉平 （劉平空姐學園創辦人|我的艾倫西希品牌經營）

台灣航空與外商航空對於＜人事招募＞的態度大不同。
在台灣的所謂［空姐補習班］，多年來被台灣的航空公司視為“無物”；我常常不明白中間到底有什麼深仇？或是嫌隙？
有一些想法，不說不明啊！
1.我們就是［針對航空就業培訓］，增強年輕人進入職場前的［認知建設］［求職準備的預備訓練]單位，也是合法設立的公司，合法繳稅，合法被有關單位規範，卻會受到台灣的航空公司在招募時候明文表示［如下圖左］，意指什麼呢？會使人及轉業的空服員對 #空姐補習班 望之卻步～
2.當然地，認為是五星級國際航空公司，招聘的HR專業人事可以用更寬闊的高度去面對未來的人力培訓新市場，有關 #仲介 #上下流合作 #承攬 #派遣 #職前技能培訓，這些的合作關係發展，這是趨勢不可擋。［如下圖右］，載明［#阿提哈德航空與任何機組人員或是空乘學院沒有任何隸屬關係但 #歡迎 來自此學院的學生申請工作］
3.多年來，我們機構也提供 #就業機會 給許多曾經在各大航空離職或是優退的航空人員，他們在大學演講裡，在教室授課裡，在企業代訓裡，表現卓越，成為年輕人眼中的學習的優質模範；這些工作讓這些航空講師們離開航空業後，成為可以繼續服務大眾的一條明路，但是常常怕這個擔心這個，於是雖然離職，還仍活在航空公司的“這種”眼光裡，我常常覺得很不公平。難道空服員離職後，就必須自封不再與“航空”二字帶上任何關係。 隱居起來？這些在航空服務業的工作資歷實在很可貴，不再繼續向企業服務，實在可惜。
4.疫情期間，建置起 #我的艾倫西希 就是為我們台灣航空業中離職的空服員提供一個“職涯轉換站”。 讓他們的飛行＆高端服務經驗再創高峰，繼續為社會服務貢獻，成為人人稱羨的［XX航空之光］，因為我們都曾經以［航空業為榮］，現在為何不能［航空業以我們為榮］？去成就退職空姐的人生事業第二春，不要讓曾經的空服員變成網路上 #Dcard中的殘酷留言-＜空服員離職後都變成無用之人＞。